【レース】ゲームで鍛えた腕は実車でも通用するか? EスポーツF1王者がフォーミュラ・フォードにデビュー

1: シコリアン ★ 2019/04/21(日) 13:16:55.70 ID:IUQ6OY619
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000007-msportcom-moto

フォーミュラ・フォードに挑むEスポーツF1王者ブレンドン・リー
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190420-00000007-msportcom-000-1-view.jpg

 EスポーツのF1でメルセデスを駆り、チャンピオンに輝いたブレンドン・リーは、今週末にイギリスのスネッタートンで開幕するBRSCCナショナル・フォーミュラ・フォード1600に参戦することになる。彼はこの開幕戦の他、5月11日のオールトン・パークのレースでも、ケビン・ミルズ・レーシングのマシンを走らせる予定になっている。

 このシリーズは1600ccのフォード・ケント・エンジンを搭載した、最小限しか空力デバイスを取り付けていないマシンで戦われる。そしてリーが所属するケビン・ミルズ・レーシングは、昨シーズンはマイケル・イーストウェルを擁してランキング2位となったチームである。

 リーにとって今回のスネッタートンが、FF1600で最初のレースとなる。しかし彼は、デビューに備えて3日間のテストを完了している。

 チームの代表であるケビン・ミルズは、リーについて高評価を下している。

「彼はすぐに速く走った」

 ミルズ代表はそう語った。

「彼は他のドライバーたちと比べても、本当に違いはなかった。ラップタイムもかなり似たようなものだった。だから、彼はうまくいくだろう」

「私は、彼がどうレースを組み立てるのかは分からないし、他に20台のマシンが走っているのに慣れているところだった。しかし、我々のチームの他のドライバーと比較しても、非常に良い形だった」

 ミルズ代表曰く、リーに最初に会った時には、彼がEスポーツのチャンピオンであることを知らなかったという。

「彼は2ヵ月前にやってきて、テストをさせてくれるように頼んできた。私は、彼が誰であるかさえ知らなかった。息子は知っていたんだけどね。私は知らなかったんだ」

 そうミルズ代表は語った。

「彼はテストに参加し、そして非常にうまくやった。私はそれが一度限りだと思っていたんだが、彼は再び戻ってきて、さらに2日間テストを走った。そして、またとても良かったんだ」

引用元: ・【レース】ゲームで鍛えた腕は実車でも通用するか? EスポーツF1王者がフォーミュラ・フォードにデビュー

2: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:18:18.49 ID:1sRWRw5S0
アホか

3: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:19:37.70 ID:3dFpaF2A0
体力もつのか?
ゲームなんて脇汗かく程度だろ

150: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:38:34.05 ID:R8vLQ8L+0
>>3
車の運転も大して変わらんだろ

199: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:43:49.54 ID:Im2V1qb10
>>150
レーシングマシンは全然違うだろ

266: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:14:19.84 ID:uqBmttnj0
>>150
タイヤ次第だけどレーシングマシンのGはめっちゃキツいぞ
雨は楽でおっさんの俺でも余裕

369: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 03:26:57.32 ID:B2apHyOf0
>>266
中嶋悟乙

315: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:16:43.82 ID:RKbs8q6L0
>>150
こう言う認識なんだろうなパンジンは

331: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:11:44.50 ID:ltejwtBu0
>>150
山道ドライブで40から50キロくらいでカーブ曲がろうとすると結構体の軸で踏ん張らないといけない感覚になる
普通の車でもそうなる時あるんだからレーシングカーだと相当鍛えなきゃいけないと思う

4: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:19:41.16 ID:R6bcx0HH0
体力ないと駄目なんだろ?

5: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:21:43.29 ID:/0j0sDLf0
>>1
こと四輪のレースについては、eスポの実力はリアルレースでも通用することが証明されてるよな
日本でも何人かeスポ出身レーサーが出たし
莫大な金かけて子供の頃からカートとかやらせるよりは効率よく才能を発掘できるかも

6: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:24:03.82 ID:nAq4dgtS0
>>5

304: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:58:00.63 ID:XfH5MVAc0
>>6>>300はマーデンボローやオルドネスを知らないニワカ

300: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:37:50.15 ID:GwCwsUkL0
>>5

7: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:24:59.08 ID:MSr5cDKs0
通用するわけねーだろ

50: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:54:07.74 ID:+V56FI9p0
>>7
筋力あれば、コース取りとかタイミングとか同じだから行けそうな気がするが。筋力あればね。

313: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:12:10.33 ID:/ERozqTN0
>>7
首がもたん

8: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:25:09.46 ID:QDn7Sqc+0
1、2周は良いだろうが後半は理想ラインが取れなさそう

でも、素人でも思いつく弱点は当然解消してるんだろうしな

9: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:25:27.00 ID:Sp8diOiz0
ソースは?

10: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:25:59.91 ID:ekDacT2w0
4倍ものGに耐えられ続ける?
スタミナもないただのゲームオタクじゃねーか

274: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:34:02.12 ID:YKGGvUaa0
>>10
カートに関しては経験談だが
峠で調子こいている自称走り屋よりも
ヒョロガリのレースゲームヲタクの方が速かった
カートとかF1とかはドリフト覚えてもほとんど通用しない
逆にインリフトを理解していないと亀

11: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:26:48.00 ID:slfliP1K0
体力、セッティング能力、コミュニケーション能力次第だな。

12: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:28:07.32 ID:qCIObkJu0
体力付ければ良いだけなん?

13: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:28:46.25 ID:3Cf+S3dh0
車からくる圧力に耐えられるだけの肉体があればいいがね
なんせパワーが桁違いだから
F1レーサーって特に首が強くないと操縦するのもままならない

77: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:34:32.21 ID:WpIrivZq0
>>13
片山右京の張子の虎走法

15: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:30:23.32 ID:KdGUhtS80
いくらハンコンでも、実車とは違うだろ

16: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:30:36.41 ID:q7u2ihdb0
ヤン・マーデンボロー

375: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:09:54.76 ID:xcluaSht0
>>16
皆これにレスしないあたり、モータースポーツ界やばいな。

17: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:31:46.05 ID:nwDuB+Ti0
何でゲームがうまいでいいのにスポーツにしたがるの?

366: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 02:11:57.69 ID:7a/a3GDr0
>>17
オタクっぽさを無くすためだろ
別に困る事でもないしそれくらい認めてやれよ

18: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:31:46.30 ID:Lmqy/3u00
琢磨は首の太さが凄い

59: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:04:45.13 ID:aeNGKPHX0
>>18
改めて見たら人間離れした太さだな
首の筋力ないとまともに操縦すらできないんだな

19: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:32:04.96 ID:ZvzydCvN0
現役レーサーもシュミレーターでトレーニングしてるしないこともないだろ

33: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:41:05.31 ID:5lNLtiby0
>>19
うん。
あのシミュレーター見たら、このスレで否定してる人ら(20年くらい前のF1 でイメージ)も意見変わると思う

新空力パーツまでサーキット走行シミュ使ってテストする時代

292: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:20:39.09 ID:uICpWuJF0
>>20
これだよな
無茶できるかギリギリの判断の為所

21: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:33:14.65 ID:hXbNl8e80
体力さえあればけっこう通用しそうだな

22: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:33:49.31 ID:Q9G3lHXx0
筋トレもしないで出来るわけないだろ
F1は風圧で首が動かせないレベルだって聞くぞ

23: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:34:53.57 ID:ISbKJfCP0
あれ?グランツーリスモの元チャンプがF1に転向するってニュース2,3年前にやってなかった?

166: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:02:42.52 ID:KwUAgF2q0
>>23
あった
でもF1だったかインディとかだったか記憶が曖昧だわ

24: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:37:10.44 ID:XegIKxM70
通用するわけないだろ

26: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:37:27.95 ID:QOjgZWn00
やらないよりマシな程度
通用はしない

27: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:38:23.07 ID:whUWGRGG0
この場合はもともと実車でレーサーになれる資質のあった人が
Eスポーツでチャンピオンになったということだと思うけど。

67: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:14:50.60 ID:n9PrBIZ10
>>27
問題はそこではなくて、裾野の広さ。
過去のレーサーなんて、そのほとんどが家が裕福な出。小学生からのカートでも始めようと思ったら、かなり資金かかるから。
Eスポーツだとはるかに敷居が低い。才能ある人間が見つかりやすくなる。

28: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:39:43.22 ID:FfU1co+Y0
無人機なら通用すると思う

29: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:40:00.31 ID:20nrp26f0
要はシミュレータって事だろ?

30: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:40:20.81 ID:ExYN5mSH0
しょせんゲームだから
本業からすれば、なめんなよという気持ちだろ

31: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:40:48.96 ID:20nrp26f0
逆もやってくれ

97: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:59:35.35 ID:6RL1VLXP0

32: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:40:56.24 ID:FfU1co+Y0
F1のGなんて戦闘機と比べるとおしっこ

165: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:02:10.45 ID:eDdEeTvh0
>>32
F1は左右に何度も何度も横Gが2時間かかり続ける

174: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:10:15.86 ID:FfU1co+Y0
>>165
戦闘機は人体の限界を超えるGがかかる
呼吸法から訓練して耐G訓練と試験がある
てかF1のGなんて訓練しなくても体格良いやつなら耐えられるぞ
妙に神格化してる奴がいるけど…

177: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:11:27.08 ID:kP1pbhwS0
>>174
シーズン通してやるにはそれなりの体力は要るだろ

184: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:15:15.16 ID:BRe1Mipm0
>>32
エースコンバットのチャンピオンが…

296: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:29:43.87 ID:FfU1co+Y0
>>184
イスラエルの対空迎撃システムで一番迎撃率高い人はRTSのプロゲーマーだよ

316: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:20:26.87 ID:RKbs8q6L0
>>35
駆け出しが乗るクラスだからな、ここからみんな始まる

36: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:43:12.38 ID:DiQuX8jE0
体力とか技術は後から身につけることが出来るが
才能とかセンスは努力でどうにかなるものではないから
そういう意味で言うと全く無意味ではないと思うよ
ゲームだなんだと馬鹿にしてるけどシミュレーターなんて今はどこのチームでも使ってるわけだからね

37: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:43:37.56 ID:tTEcf7rR0
>>1
主催者はレースナメ杉

シューマッハや佐藤琢磨の首の訓練の仕方とか、1回自分で体験してからにしろ。

事故が起こってからでは・・・

69: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:18:17.99 ID:PV8Jj87B0
>>37
フォーミュラフォードって入門カテゴリーでしょ。
運転免許と国内ライセスあれば誰でも出場出来る大会に舐めるも糞もないじゃん。
なんの練習もなしにいきなり乗れって訳でもないんだし。

38: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:43:44.08 ID:cnBxCje30
モータースポーツw
吹奏楽部を運動部扱いするようなもんだろ
eスポーツと同じ扱いなのに

55: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:01:20.40 ID:wrMJlay+0
>>38
やってみなコーナーで重力に耐えられずに気絶するよ

66: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:12:18.97 ID:3v4g44rx0
>>38
モトクロスやって見ろよw
一周回れないぜ

39: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:44:57.46 ID:0L60dctK0
モータースポーツは車8割人2割です。
Eスポーツと同じでスポーツと呼ばないで下さい。

40: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:46:05.95 ID:AcIC+xqy0
逆はどうなんだろ?F1ドライバーにゲームさせても上手いのかな

234: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:25:57.98 ID:DlEulh/B0
>>51
シミュレーションが当たり前になる以前、90年代にナイジェルマンセルが結果出してなかったか?

237: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:30:25.71 ID:1QyiBxOe0
>>234
90年代の最強ルノーはレース前に路面計測する車を入れて念入りに路面情報集めてレース中にコーナーでドライバーの腕ではなくコンピュータでアクティブサスペンションの荷重とかを制御してた

100: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:00:34.87 ID:xSICt7ea0
>>40
みんな実戦感覚を養うメインのトレーニング方法はシュミレーターゲーム

41: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:46:43.03 ID:bl6+MAIf0
ゲームと同じように、F1も馬術もヨットも
スポーツじゃねーから偉そうにすんなって話。
てめーの体で動かしてないものに乗ってる競技はスポーツじゃない。
これを徹底して欲しい。体鍛えてる?w
じゃあゲーオタがランニングして、筋トレやったら
ゲームがスポーツかっての。

42: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:46:58.20 ID:rPrXfZq70
リアルはリセットできないから、
レース中でも勝てる見込みが無くなればピットイン!

43: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:47:07.79 ID:fCXF0NTo0
実車が周りを走りながらレースってのは全く違うものだろ
ゲームだったら多少車体がぶつかろうが、コーナーで無理な攻め方しようが問題ないだろうけど…

44: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:47:19.65 ID:eLCYkH+t0
ドローンの操縦ならゲーマーの方が上だろうけど車は難しいと思うけどな
ゲームはクラッシュしても痛みは感じないけど車はそうも行かない

45: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:48:15.21 ID:mzNDvZox0
筋力と体力次第だな

46: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:49:47.09 ID:hEgaRdqF0
恐怖心だとか、一か八かのギャンブルだとか、あたった時の衝撃の緩和方法だとか
ゲームじゃ勉強できないこと多そうだから実際そのときになってみないとわからないな

48: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:53:28.38 ID:yzGVJqDi0
https://www.youtube.com/watch?v=I–xYlIQF0k&feature=player_embedded

2017 F1 Esports Grand Final: The Deciding Race

こんなぽっちゃりボーイじゃ無理だろ

49: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:53:29.93 ID:ducnvjMx0
実車ドライバーが用いるシミュレーターの効果とEスポーツ王者の実車での通用度は全く違う話なのに、ごっちゃにする奴がいるね

52: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:55:48.41 ID:rknk2YN30
モータースポーツがスポーツじゃないとかいう連中はレーシングカートを10分間、オフロードバイクでコースを1周、自分の出来る範囲で全速で走らせて見ればいい。

53: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:56:02.32 ID:ducnvjMx0
あと、F1ドライブが体力いらずの楽勝でできると思ってる奴
なんでスーパーライセンスが世界のごく一部の者にしか発給できないかわかってない

54: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 13:57:35.70 ID:4Gz4Yt0r0
問題ないかどうかはわからんな
FFといえど実際の走行のGは違うし接近戦の圧力も違う
あくまで単独走行の技術面では問題ないってとこでしょ

56: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:02:17.63 ID:pUAzhdja0
体力だけの問題なら全然通用するんじゃない?
才能は鍛えられないから

58: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:03:45.97 ID:3v4g44rx0
車はフォーミュラーとかでなければいけるんだろ
バイクは無理

62: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:08:12.44 ID:5lNLtiby0
>>58
むしろラリーの方が厳しい
サーキットの方がシンプルでシミュしやすい。高速域でも

63: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:09:35.99 ID:3v4g44rx0
>>62
確かにオフロードは無理だな

60: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:06:02.13 ID:Q+m2s+GE0
モータースポーツって全てのスポーツの中で一番肉体に負荷かかるから
トップドライバーの首みてみろ

61: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:06:26.82 ID:jCoJi5pD0
Gに耐えられる筋肉が必要なんだっけ

64: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:09:53.70 ID:ULkfvULi0
そんな甘くはないと思うけどな

65: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:11:26.42 ID:TGoF0FFg0
ゲーム出身だとどこか荒くなるんじゃないかな
ゲームなら劣勢から逆転かクラッシュ覚悟の一か八かゴリ押したりするだろうけど実際にそれやったらだめだし

68: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:15:47.68 ID:qjYdWfAf0
体力以外はいけんじゃねえかなー
あと、コミュニケーション能力かな

72: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:23:32.47 ID:wmYTg1zc0
小径のオーバルコースじゃない限り大丈夫だよ
あれだけは飛行機よりきついから

73: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:24:14.02 ID:n9PrBIZ10
100人(小学生からカートレース参加等)から1人を選抜する形より、1万人から1人選抜する形の方が才能見つかりやすい。
前者が従来のレース業界、後者がEスポーツ。
後者の上位30人を、体力面から鍛えて実車経験積ませれば、そこそこいきそう。
少なくとも、前者の100人中上位30人よりは平均成績上になると思うわ。
大半が金持ちのボンボンだし、レースに人生かける意味があまりない人たちばかり。

75: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:28:15.50 ID:ajjwTZvM0
自分は雪が解けてバイクに乗り始める前にはグランツーリスモをやる
カーブの先へ先へと見る目線の置き方が同じなんだよ
あとゲームではあるはずないがGのかかり具合というかサスの伸縮具合を感じて体が思い出す

76: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:32:14.36 ID:5lNLtiby0
走行シミュに慣れる→実車のGに慣れる

いきなり実車に乗ると考えるとおかしくなる

前段階でカート上がりのドライバーたちより速いなら、やってみる価値はあるわけね

86: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:50:03.07 ID:zDJOriSG0
>>76
バブル期のゲーセンの筐体で、シートベルトにエアバックが内蔵されてて
ちゃんとGかかる筐体があったんだけどね

78: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:40:57.44 ID:xXsEAglg0
Gに耐えられる体と正確なハンドル操作と緻密なペダル操作が出来るんなら
ゲーマー出身でも通用するんじゃないか

79: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:41:34.83 ID:n9PrBIZ10
Eスポーツ出身者の参戦は、長い目で見て、レーサー全体のレベルアップには効果あると思うけど、やたら否定的なレスばかり。
もやしゲーマーごときが、実車のGに耐えきれるわけないだろ!とか。

発想が短絡的すぎない…?

80: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:42:24.21 ID:UWHO9h+a0
>>1
で、結果はどうだったんだよ?

81: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:43:39.21 ID:zDJOriSG0
正直、体力はともかく、メンタルは通用する
バブル期、ゲーセンでマジモンのレース筐体を延々やってたが
そのあとバイクで帰宅するとき60キロで走行してるのに、歩きくらいの速度に感じた

82: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:43:41.59 ID:Vl+kokKq0
シミュレーターとゲームを一緒にしてる馬鹿がいるな

83: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:46:02.71 ID:0tOr5/Bv0
F1とかのフォーミュラカーなら体力をつけて、実車の感覚を理解できれば何とかなりそう。
インディやNASCARなどのアメリカンモータースポーツはレース経験なしではまず無理。何せパワステすらない世界だから。

84: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:48:00.01 ID:1qyZeoEI0
カートからのレーサーも1つずつステップアップしてやって行くのにここの奴らは最高峰をいきなりみたいな設定で話してんだ?

85: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:48:12.92 ID:zDJOriSG0
バブル期のゲームは筐体動くし風も出るし
オイルやら縁石に乗った感覚もあったな
走ってるとだんだんタイヤたれてくるのもわかったし、事故るとパーツ破損分遅くなる
ピット作業もちゃんとあった
何よりもブレーキ・加速でGまでかかって
ほぼ実走行と同じだったな

87: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:50:10.80 ID:bFH3Z4PG0
これで一定の成果を出せたらe-Sportsも「スポーツ」のカテゴリに含める事への異論も減るな

91: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:54:23.00 ID:zDJOriSG0
>>88
バブル時のゲーセン筐体は
それ全部搭載されてた

93: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:56:15.66 ID:bFH3Z4PG0
>>91
何度も同じ事言ってんのな?オジサンw
バブルっていつだよw

89: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:53:28.91 ID:hjKJ9Kjh0
インド人を右へ!

90: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:53:30.32 ID:zDJOriSG0
高速道から一般道に降りた人が、定速ではしってるつもりが暴走してた
とかいうのと同じで、ゲーム極めると実車での走行がスローに感じる事は多々ある
当然、レース走行は一般走行よりも速度速いけど
ゲーマーからすれば、ゲームと同等の速度程度に感じるだろう

92: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:55:53.71 ID:dmKXk0Tk0
いやいや
逆はあると思うが、eスポーツ→レーサーは無理だろ
Gに耐えなきゃならないし体力も必要

94: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:57:45.68 ID:zDJOriSG0
>>92
Gは油圧とエアバックで再現できるんだよ
実際そういうゲーセン筐体あったし

95: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:58:24.41 ID:c/owC3AK0
ゲームの中でレースすればよくね? 高いガソリン使う意味どこにあんだよ?

98: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 14:59:54.63 ID:jt3M4xSq0
Gに耐えられるわけなくねw

99: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:00:11.46 ID:19FcTuJ/0
体力のことは置いといて
そもそもF1eスポーツって実車乗ってるのと同じ感覚で運転できるほど色んな意味でリアルなのか?

112: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:10:32.18 ID:6RL1VLXP0
>>99
要は物理だからね。コースの攻略、自車のポテンシャルが分かっていればアジャストは容易だと思う

145: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:32:34.14 ID:5lNLtiby0
>>99
まず自動車工学というものがしっかりとあるわけね
それをリアルタイムで演算処理出来る範囲に落としこんだのが車のシミュや今時のレースゲーム

どちらも実車に近づき続けてるとしか言えないのよね。感想はどうしても個人差が出る

101: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:01:23.04 ID:n0OPRdde0
電車でGOが上手ければ実際も上手くいくのかな

139: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:28:20.10 ID:4200k/TA0
>>101
電車なんか余裕やろ

102: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:01:29.87 ID:1Uk8NulH0
何周も何周もあらゆる方向からのGに耐えられる体が無いだろ・・

103: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:02:22.52 ID:zDJOriSG0
今みたいなちゃちい筐体じゃ無くて
F3くらいの大きさの車体とコックピット再現して
油圧とエアバッグでGを再現、前から風も吹いてくる
走った感じはほぼ実車

あまりにも速度が速いんで、タイヤ垂れてくると
水上でカヌー漕いでるみたいな感覚になる

118: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:17:06.08 ID:zDJOriSG0
>>115
ナムコのなんだが・・・

123: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:19:49.28 ID:VmkCbXHZ0
>>118
おっさんが >>109 で書いてるヤツの事だろ?

120: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:18:08.93 ID:zDJOriSG0
>>115
あといろんなバージョンがあって
お前が見たやつは間違いなく、廉価版

125: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:21:41.41 ID:VmkCbXHZ0
>>120
「間違いなく」って見てもないのに断言出来るあたりが怖いわバブルジジイw

121: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:18:57.76 ID:zDJOriSG0
>>115
まあいいか
どういう仕様だったか詳しく書いてみ?
たぶんお前が見たの、廉価版だから

127: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:23:11.68 ID:VmkCbXHZ0
>>121
今度は「たぶん」かw
ジジイ大丈夫か?w

306: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:00:31.44 ID:zDJOriSG0
>>127
>たぶん は
相手を傷つけないようにする補語だけど、まあお前が嫌なら
>それ、ぜんぜん違う筐体だぞ マヌケ
これでいいかい? おじいちゃん

131: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:24:23.83 ID:6clOpMWy0
>>115
何歳なら車に乗ったことがない奴がいると考えることができるんだ?w

135: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:27:03.33 ID:UtLg4NjF0
>>131
何言ってるの?

104: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:03:43.12 ID:KPoNtyFp0
体力体力っていうけど体力はつくだろ
もった才能より体力付ける方が簡単だろ

105: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:04:59.96 ID:Tn8ecfnb0
クラッチをナメてるだろ
体に掛かるGもある
ゲームにはそんなものはない

106: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:06:18.36 ID:06eAm75Q0
一週走っただけで車酔いしそう

107: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:07:13.46 ID:s8FAgslU0
わいも子どもの頃マリカーで身体曲げたりしてたけど

122: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:19:08.71 ID:PaZMx+o60
>>114
何事なく順調ならトップガンじゃないけど公園の散歩だからな
トラブったときにそのスピードを実感する
これは一般道でも同じだけどね

109: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:08:01.95 ID:zDJOriSG0
ゲームのGとかも、
エアバック入ったベストとメット上にメトロノームみたいなおもり付けて
画像に合わせて作動すればほぼ再現出来るけどね

昔、セガの筐体にそういうのがあって、
減速すると、前からエアバッグで胸圧迫されてた
一番実感したのが、メット部分
誰かが前からメット引っこ抜こうとしてるレベルのGかかる

110: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:08:09.72 ID:BwhunvMc0
経験者を使ったゲームの宣伝でしょ
特にモータースポーツは一般人の入り込む余地がないから嘘だらけ

111: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:09:35.55 ID:7v4Pzgfd0
テストに合格してるってことは
通用してるってことだよね?

113: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:11:07.18 ID:G3eimBAN0
グランツーリスモ出身のSGTドライバーが既にいるんだから、普通にありだろう

116: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:16:10.25 ID:zDJOriSG0
ドライバーは丘でも筋トレとかしてるけど
基本、車に乗ることが一番の筋トレらしいから
乗ってりゃそのうち腕力は付く
最近はパワステ付いてそうだけどw

117: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:16:21.22 ID:m/5mEErH0
可夢偉も整形して偽名使ってゲームで結果出したらまたF1に乗せて貰えるかも?

119: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:18:06.58 ID:O+MqmCV60
俺はグランツーリスモ鍛えた腕で、初めて雪道のスピンも回避出来たからな~
軍隊もFPS上手い奴をスカウトしてる国もあるし・・・

意外にゲームって、適正や才能を発見出来ると思う・・・

124: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:20:46.13 ID:bqpwHN320
まず体を鍛えないとGに勝てないだろ。

126: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:22:28.26 ID:JE62cf0A0
F1レースに1台だけラジコン操縦のマシン入れてみようか!命知らずのドライビングをしてくれる筈

128: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:23:48.49 ID:IJBmL4y80
「GT」でトレーニングする時代やし

129: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:23:52.60 ID:4pNsYL/K0
もともとレーサー希望の車好きがやるならいけるだろ
生粋の引きこもりゲーマーなら無理だろうけど

130: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:24:17.26 ID:LdOKDbl/0
リワインドボタンどれ?

132: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:24:53.16 ID:jNafagpt0
TV企画でやってたじゃん
マリオカートうまいやつとレーサー
まあまあいい勝負じゃなかったっけ

137: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:28:01.03 ID:m/5mEErH0
>>132
混合ルールだからだろw
ゲーマーがマリオカートでリードしてレーサーは実車カートでリードするというレース。
つまりゲーマーは実車カートでは激遅だった。

133: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:25:50.48 ID:6clOpMWy0
ワシの時代は車がなかったのでのぅ…
ってじじいが他人をおっさん呼ばわりwww

134: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:26:39.87 ID:N4ltAYBO0
首にかかる横Gとか大丈夫なのか?w

136: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:27:44.39 ID:nol9xoVv0
レーシングカートのGに耐えられれば1600は大丈夫だろ
頭の中の血が前後左右に数秒間寄るなんてゲームでGの
再現は無理

138: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:28:14.45 ID:B8AulDkR0
プリウスの「シフトレバー」は問題なのか?事故から数時間経過した現在もツイッターで議論されている。
http://gtem.frostcatcher.com/74000829687/1427

140: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:29:20.55 ID:xd0r2cEc0
パッド派だったら無理っぽいな

141: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:29:53.95 ID:m/5mEErH0
これゲームに不正は無いの?
レーサーとして有望なヤツを優遇したりとかさ。

147: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:34:33.65 ID:LdOKDbl/0
>>141
それはあると思うよ

142: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:30:48.85 ID:UtLg4NjF0
マリカー最速の俺が最強

143: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:31:16.13 ID:AtTtGatU0
じゃ、おれもフライトシミュレータはばっちしなんで事業用操縦士試験受けてくるわ

153: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:40:40.13 ID:9zY0JBZl0
>>143
それでハイジャックしたやついたな
通用すると思ってる奴も同類だな

144: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:31:58.25 ID:UBNMIMVb0
グランツーリスモでやってた日産GTアカデミーは
その体力面もカリキュラムに含めてたからな
成績優秀者は世界の耐久レースでも活躍してるのは事実だけど
フォーミュラカテゴリーはどうなんだろねw

146: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:33:09.97 ID:m/5mEErH0
てかゲームは子供の頃に判断したほうが良いと思うけど。いい歳した奴をゲームで発掘しても育てるにはもう遅いんじゃないの?ゲームしてた期間、実車でトレーニングしてたら良かったのにって感じ。

148: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:36:33.25 ID:KV9Q1u4x0
ブレンドンリーなんて紛らわしい不吉な名前だな

149: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:37:05.69 ID:m/5mEErH0
さて、続報あるのかね?

152: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:40:09.32 ID:9WbICCA80
格闘ゲームの王者は無理やな

154: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:40:54.86 ID:otGWZ+b60
通用するわけねーだろどんだけ体に負担がかかると思ってんだ

155: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:40:56.62 ID:PAzc2fgs0
グランツーリスモアカデミーで既に実現しているだろ

156: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:42:15.85 ID:pgXsfMGG0
いやGに耐えられんだろ鍛えてないと

159: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:49:21.65 ID:XAQkRM3R0
Gの連続に耐えられないでしょ
仮に頑張って耐えてもゲーム画面のように攻めたらワンミス即(ry

タイヤカスに乗って即(ry、接触でマシン損傷バランス崩れて即(ry
前者のスリップストリーム入って即(ry その他もろもろ

怖すぎる

160: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:49:43.84 ID:ivYm2jpx0
普通に日産にもマーデンボローっていうテレビゲーム出身のドライバー居るぞ。
日産が主催するレーシングTVゲーム高いで優勝してスカウトされた。
フィジカルトレーニングして普通にGT500のドライバーとして通用してるよ。

326: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:51:36.32 ID:9WbICCA80

337: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:32:57.09 ID:DlEulh/B0
>>326
すげえ
今でもこんな事故が起こりうるんだ
モーターレーシングの醍醐味だな

308: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:03:22.40 ID:XfH5MVAc0
>>160
スーパーフォーミュラにも乗ってたからな
スーパーフォーミュラは今はF1の次に速いフォーミュラカテゴリーだぞ

161: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:51:05.03 ID:TecU5lku0
レースは駆け引きがあるからな。マシン自体あまり速くないから体力面はそんなに問題ないとしても
幼少期からレースやってるやつらに弄ばれるんじゃないか。

164: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 15:58:29.93 ID:osfPZcm20
ゲームでは絶対に感じられない恐怖感が実車にはあるからな

167: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:03:37.97 ID:czQCEFxC0
体力とかスタミナとか肉体的な部分は後からでも鍛えられそうだけど、動体視力とか反射神経とかある種の判断力とかは
ゲーマーの方が効率よくきたえられそうじゃないの?まあゲームがどれだけリアルにできてるかに大きく依存するだろうけど。
当然才能も関係するんだろうけど、ゲームでの振り落としの方が金かからずに逸材見つかりそうではあるな。

168: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:04:21.41 ID:s+s5q5ty0
レースゲーが上手い人なら
カート系ならそれなりに健闘できると思う
ジムカーナとかラリーとかは別分野の技術も大きいから
経験を活かすというのも難しいと思うけど

169: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:04:43.93 ID:LdOKDbl/0
GTアカデミー日本代表は適正テストで全滅
http://i64.tinypic.com/2113uh4.jpg

170: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:06:25.44 ID:8cjuaoB50
「ゲームだったらあのコーナーは曲がりきれたはずなんだ」

171: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:08:58.66 ID:M9X3A6ly0
車の運転に体力wwwwwww

172: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:09:08.71 ID:9VllYiAb0
無知な2ちゃんねらーたち「ゲームと実車は違う! 通用するはずない! 実車なめんな! 体力ガー、Gガー」

現実:ゲーム出身のドライバーがすでに存在w
https://www.gran-turismo.com/jp/academy/graduates/lucas/

173: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:09:49.15 ID:1QyiBxOe0
実際のF-1レーサーもゲームやるらしくてゲームで苦手なコーナーが現実のレースでも同じで苦手だったわとかコメントしてるレーサーが出て来てる
最近のやつは一昔前のフォーミュラーチームが使ってるシュミレーターよりも優秀で最新のものにも遜色がなくなるのはそんなに遠くないと思われてるみたい
FIAが監修してるやつなんかは実際のコース情報やマシンの挙動なんかをゲーム開発にフィードバックしてるからな

175: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:10:22.13 ID:kP1pbhwS0
プロのドライバーがゲームを上手くやるのとゲーマーが実車をそれなりに操るのと
どっちが早いんだ

181: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:12:33.18 ID:1QyiBxOe0
>>175
片山右京とマリカの上手いやつでゲームと実際のレースを一周ごとに競って勝負するってやってたけどそのときは片山右京がマリカ上手くなる方が早かったな

176: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:10:37.74 ID:vr1ioBLU0
いや経歴書けよ
ゲームもやりつつサーキットも通ってた奴だったらゲーム関係ないだろうし

178: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:12:02.61 ID:V+N9F+jR0
ゲームはインベタで走る方が速いと両津が言ってたけど

186: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:16:43.07 ID:1QyiBxOe0
>>178
いまのF-1って結構コーナーインベタで曲がっていくぞ
昔だとアウトから入ってクリッピングポイントでぎゅっと減速して曲がったらギヤ上げて素早く加速して復帰するとかやってたのも速いスピードでインから侵入してインにくっついたまま曲がってくとかやってる

192: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:23:01.62 ID:5fEavLVh0
>>186
アホかお前どこ見てんだ

194: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:25:47.18 ID:1QyiBxOe0
>>192
これ見てもインベタで曲がってるやつ結構いるじゃねぇか

195: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:26:19.68 ID:1QyiBxOe0
>>194
貼り忘れた
https://youtu.be/zKfmiAYiC-M

179: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:12:02.99 ID:K9DSlSfG0
Eスポーツがスポーツではないことの証明になるな

180: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:12:24.29 ID:fC/12LAa0
恋愛シミュレーションで来てたテクは現実でも通用するか?俺氏が社会人デビュー

364: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:59:47.02 ID:LPgnycRc0
>>180

182: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:13:16.09 ID:3KIbN8nb0
レースで必要とされるのは、コミュニケーションスキル

185: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:16:41.87 ID:c7cgc2ch0
単なるゲオタがドライバーになったんじゃなくてドライバー
目指してたヤツがゲームも上手かったんじゃないの?

187: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:17:22.75 ID:J+Xdqm1B0
1回クラッシュしたあとでもメンタルが維持できるかどうか

188: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:18:53.47 ID:LdOKDbl/0
ゲームだけ上手くてもダメです
http://i64.tinypic.com/2113uh4.jpg

189: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:18:53.48 ID:agmBrpmv0
今のレーサーってゲームうまいやつからスカウトして育て上げたってドキュメンタリーみたな

190: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:22:46.28 ID:1QyiBxOe0
現実にeスポーツからレーサーになってる人が何人か出だしてるのに否定してる人はちょっと情報が古いんでないかい

191: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:22:53.34 ID:dUm/rUkx0
軍もFPSで特訓してるからな

196: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:29:38.74 ID:1QyiBxOe0
>>191
軍がFPSのゲームの開発や大会に金や力を入れててそこで上手いやつをピックアップしてスカウトしに行くという時代だしな

193: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:25:27.66 ID:rXy+QlEb0
筋力や体力つけてGにも耐えられるようになればなんとかなるんじゃね?

197: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:40:04.90 ID:APAsB30I0
F1ドライバーはGに耐えられるよう体鍛えてる
もやしのゲーヲタでは実践は難しそうだ

198: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:42:38.27 ID:wlpfBjbb0
小説や漫画のように完全な仮想世界が実現されたら
VR空間で行われるレースこそ本道になるかもしれんね

全く同じマシンで速さを競うもよし
現実ではありえないコースで競うもよし

200: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:44:34.90 ID:5fEavLVh0
>>194-196
どうしようもないニワカだなお前
他車が居て自由にラインどりできないレース動画貼ってバカか
予選ラップぐらい見ろ間抜け

205: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:51:29.39 ID:5fEavLVh0
>>203
どうしようもないバカだなお前
それは単に抜かれないように押さえてるだけだ
どっちにしろインベタ全開で抜けられないコーナーならアウトインアウトが常識だ間抜け

213: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:59:33.73 ID:5fEavLVh0
>>212
バカは黙って消えろ

217: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:01:12.71 ID:1QyiBxOe0
>>213
反論出来なかったらそれか
コーナーをアウトインアウトで全て処理するなんていつの時代の話してんだお前は

224: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:08:17.92 ID:5fEavLVh0
>>217
相手するのもバカバカしい

227: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:09:28.43 ID:1QyiBxOe0
>>224
それなら無駄なアンカ返すなよ
映像見ても分からないくらい目が潰れてるのか

201: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:45:29.69 ID:ZPNOrE1e0
1年ちょい前ではピザってたんで一応鍛えたんじゃね?
https://f1-gate.com/media/img2017/20171126-f1_e-sport.jpg

なお身長は165cm
https://downloads.f1esports.com/driver-profiles/brendon-leigh/picture-5.jpg

207: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:52:33.11 ID:13PEW8jJ0
>>201
チビなのはレーサー向きだな

202: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:46:46.20 ID:WDOPrhMu0
GIジョッキーで初年度から引退までリーディングトップの俺が騎手になったら伝説だな
まあ草刈り場みたいに荒らしても可哀想だから勘弁してやってるけど

204: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:50:08.44 ID:P5X6y83j0
ゲームでもラップタイム削るの難しいのに
それをリアルでやってのけるトップレーサーって化け物すぎる

206: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:51:59.32 ID:idQ+V1Cd0
フォードといえば伝説のコスワース?

208: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:52:57.87 ID:U1TiOJQs0
そら無理だ
まずハンドル切れないだろ

209: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:53:55.57 ID:3+OSiBkZ0
F1もドライブしてるだけのレジャーやろ(´・ω・`)

210: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:55:33.28 ID:LdOKDbl/0
速く曲がるために旋回半径大きくとらない理由がないからな…

215: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 16:59:36.59 ID:FyoOo6Tf0
シミュレーター(ゲーム)との違いは体にかかる重力くらいか
でもそれが一番大きな違いかも

218: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:01:18.11 ID:kRQZWhOB0
インディーレーサーのニューガーデンはゲーム上手かったぞ

221: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:05:46.21 ID:ZA8pWZWf0
路面から拾える様々な情報はゲームでは得られない
あぁ、タイヤが垂れ始めてきたな
無理しないでおこうとか、この場面ではこう対処する方がリスク回避出来るとかゲーム程度じゃ得られない

225: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:08:42.75 ID:1QyiBxOe0
>>221
タイヤがへたってグリップが利かなくなってきたとかくらいなら再現されてるよ
ゲームゲームしたものじゃなくてドライビングシュミレーターを志向してるやつな
F-1レーサーなんかも走ったことないコースの予習がてらにやったりする程度にはなってる

231: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:14:35.75 ID:ZA8pWZWf0
>>225
それは知ってる
でも何つーかな
微妙な違いって実車乗らないと分からないもんだよ

222: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:07:09.64 ID:++bhBO7x0
1年くらいのフィジカルトレーニング積めばそこそこやれるし、3年くらいで真価を発揮できるようになるかな
ゲームで才能を発掘して、それからトレーニングさせるってのも効率的にはアリな気がする

223: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:07:18.52 ID:FfU1co+Y0
https://youtu.be/tsSG07jGKjQ

ほれ
いくらでもある
Gで体内の血液が下に移動して失神や上に移動して視界が赤くなるレベル
F1と違って気圧の影響も受ける

226: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:08:46.87 ID:APfUj+qz0
>>1
する訳ないだろう
ひと昔前のフォーミュラカーならギアも繋げられないぞw

228: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:09:38.69 ID:dUm/rUkx0
レーサーなんて金持ちしかほぼなれないから才能が発揮されてるとは言えないからな

229: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:10:04.46 ID:UCvYQu4b0
日本人もグランツーリスモ速い連中は結構カートやリアルで車乗ってる
ただ一部のデブやヒョロガリがそいつらよりゲーム上では速い現実も確かにある

230: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:10:22.51 ID:mfekVbEb0
少なくともカートレースに参戦出来る裕福な子供達だけから選ぶよりも
ずっと効率的に才能をすくい上げる事が出来るだろうな

否定的な人はゲーマーが即レーサーとして通用する、みたいな極端な命題を否定しているようだけどそういう話じゃないだろうこれ

246: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:41:13.97 ID:PV8Jj87B0
>>230
シューマッハあたりと比較されて通用しないって言われるのは気の毒だと思った。

232: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:23:22.51 ID:zOmH3aoC0
実車は腕力もいるしクビの筋肉もいるんやで
サーキット走ったらわかるわ
レース専用車ならGも半端ないやろうし

233: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:25:51.42 ID:1QyiBxOe0
フィジカルはレースやってたやつに全くかなわないだろうけどマシーンを制御する感覚とかはeチャンピオンクラスならそれなりにアドバンテージ出るんじゃね

235: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:28:20.00 ID:F8cf9Awd0
>>1
人とレースしたことないのは怖いけど
接触を恐れずに運転してきたら一緒に走る人は近寄らないなw

238: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:31:57.54 ID:Z27b8TzX0
モータースポーツって世界で一番ちょろいんだな
アイドルがやれるぐらいだもんな

239: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:31:59.58 ID:7HGjWWz30
Gがかかるからキツイだろ

240: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:33:24.73 ID:hVnw0N/s0
F4ぐらいまでなら女子でもいけるからなあ、体力の面で。
実車は反射神経だけじゃなくて他者との絡みやタイヤの消耗など
諸々のマネージメント、実車でしか鍛えられない面が多いので
テスト走行の数こなせばいいんじゃね。
昨年2位の有力チームにさくっと座れたんだから金も十分持ってきたんでしょ

241: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:34:23.02 ID:t9R9otiw0
どう考えてもコントローラーと実車操作は違うんだけど

244: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:39:13.23 ID:1QyiBxOe0
>>241
備え付けのコントローラーとかでやってねぇよ
ハンドルとペダルが付いたそれ用のコントローラー使ってるだろ

242: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:35:14.32 ID:dQaxLmNG0
みのもんた「まわってるだけでしょ」
これ思い出したw

243: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:37:30.41 ID:1QyiBxOe0
ちょろいというかカートやフォーミュラーレースは金が掛かりすぎてやれる人間が少なすぎた
レース好きのお金持ちのボンボンのなかから上手いのが上に上がってきた
eスポーツとかはそれほど経済力なくてもやれるようになってるから
そこからマシーン操舵のセンスが高いやつとかを選んでレーサーとして鍛え上げるってのもひとつの手としてはある

247: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:43:09.08 ID:czQCEFxC0
レースゲームのコントローラーってリアル志向のでかい奴あるよな。振動とかもあったり。

反射神経、動体視力、ドライビングテクニックとかの中核の才能や技能はゲームでも十分見極められるほどゲームのリアルさが上がってるんだろうな。
この手のゲームって最先端だとVRとかになってるのかね

257: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:54:59.47 ID:5lNLtiby0
>>247
VRゴーグル使うとコースの高低感が増す
ただ遠方の解像度が不足してるんで次世代を待つのが吉

F1チームのシミュは今のところ3画面モニタ使ってる

248: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:44:35.13 ID:5ycpyBym0
反射神経は問題ないだろうが
ゲームでは横Gはかからないからな

250: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:46:58.97 ID:mG7C7JQr0
グランツーリスモが全盛の時代から、何人もゲーム出身のドライバーって出てきてるじゃないの
今更何言ってるんだ

251: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:48:27.95 ID:/x6QOckd0
近い将来、eスポーツでドライバー決めるのが当たり前になるかもしれない

253: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:50:50.47 ID:ZuLB4o7H0
モータースポーツなんて椅子に座ってハンドルとレバー動かしてるだけだし
ゲームと大差無いだろ

254: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:52:32.46 ID:LdOKDbl/0
GTみたいな雰囲気シミュでなんとかなるのだから
パドルシフトに電制マシマシの今なら割といけるのは確か

255: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 17:52:41.87 ID:0USmQfG70
無理に決まってんだろう 峠攻めても結構体力使うのに

258: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:01:13.26 ID:2tkReSmN0
昔のMT時代のギアがちゃがちゃ、ブレーキ、アクセル、クラッチ、踏み踏み時代ならゲームのコントローラーでのカーレース操作は全く次元が違ったかもしれないが、
現在では電子的にボタンだとかレバーとかで押したり引いたりするだけになりつつあるのでゲーマーの操作と大差無いかもね

もうドライバーが経験的に加速してブレーキングして、ハンドル回してって言うアナログチックなものとはF1は違っている
もうゲームコントローラーで車でも飛行機でも動く時代だからあとはそれに瞬時に反応する力が必要なだけ

262: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:04:26.95 ID:5fEavLVh0

259: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:02:58.56 ID:3EG0RFlc0
車の免許の教習所通ってる時ゲーセンの車のゲームで練習のつもりで遊んでたわ
役に立つよ

260: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:03:23.94 ID:AYeTOcyN0
Gで体力削られてコース取りミスってスリップしてもリセットボタン押せるわけじゃないのに
接触したりスピンしたりしないうちはゲームと同じ感覚でやれても 衝撃の恐怖を1度でも味わった後でも同じようにゲーム感覚でいられるだろうか

263: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:05:48.94 ID:mfekVbEb0
>>260
逆に考えれば
そこさえ克服出来れば通用するって言ってるようなもんだな

268: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:16:32.07 ID:AYeTOcyN0
>>263
フリー走行であっても実車で速いタイムを出すのは普通ではできないだろうし

261: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:03:50.75 ID:Pm2ywkgo0
俺もコナミのF1スピリットで鍛えたからF1乗りたいわ

264: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:06:47.18 ID:gVOQSVHb0
冷房の効いた涼しい部屋ですわり心地のいいゲーミングチェアでやるのと、狭いコクピットでレーシングスーツ着てやるのじゃゲームしかやってない奴に絶対集中力維持出来ないやろw

265: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:09:05.32 ID:1QyiBxOe0
なんでそのままゲーマーがレースに出る前提なんだよ
eゲーマーで操舵センスが高いやつに実際のレースに出るための必要な訓練と実車の操縦経験積ませてやるに決まってるだろ

267: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:15:43.97 ID:iIuIpFGA0
FJみたいなやつか?

273: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:32:49.04 ID:DwJgwV/g0
>>267
リアウィング付いてないみたいだし、ほぼ同じカテゴリぽいな。
このクラスに出場するだけで批判されたら可哀想だわ。

279: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:42:35.25 ID:hVnw0N/s0
>>267
そう、昔からある入門フォーミュラで
フォードの1600エンジン、空力付加物なし(FF1600)
英国FFはセナもチャンピオン取った

269: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:22:40.73 ID:srIfE12H0
そのうち無人車になるんだから実車もゲームになるよ

270: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:24:32.42 ID:VJMHxxbX0
グランツーリスモの時は企業が金出して
ちゃんと基礎みたいな訓練してレースに
出てたけど、こいつはぶっつけ本番のテスト
走行で結果をだしたのか?

271: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:29:14.54 ID:LdOKDbl/0
そもそも飛び込みで乗せてくれるワケがないわな

272: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:31:07.01 ID:rvZ0whYT0
ゲームだと痛みの部分とかないから
ヤバいだろ。

275: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:37:00.84 ID:hVnw0N/s0
4位でフィニッシュ
しかしヘアピンで抜くとき安全でなかったとの違反で15.5秒ペナ、
結果10位

276: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:38:36.75 ID:LDmmcfZj0
可愛い顔してからに

277: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:39:08.17 ID:C2VlLY560
前にもいなかった?

278: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:40:46.54 ID:+7Ze65Py0
グランツーリスモの欧州大会の王者をキャンプで鍛えてプロレーサーにする企画は結構やってたよな
じっさいほぼやってることは同じなのでそれなりに成功してた

280: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:43:48.32 ID:2p0we4Qv0
フライトシュミレーターの猛者をいちど飛ばしてみるべき

281: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:51:47.18 ID:KLujjhWZ0
おもしろい企画だけどどうだろうな
F1は雨の中視界も碌にないのにオーバー200㌔で20台の車が車間距離も取らずに競り合うわけだが恐怖心に耐えることができるのか
雨のベルギースパのオルージュなんてめっちゃ怖いだろ 走ったことないけどなw

282: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:52:06.42 ID:SRV4tEvK0
Gってさ何で新幹線では感じないの?

289: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:08:20.89 ID:eGztLxcv0
>>282
曲がる角度が浅くて横Gがほとんど発生しないから

283: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:54:08.19 ID:QOjgZWn00
教習場のシミュレータて実際効果あんの?

284: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:54:23.39 ID:Jyk3YQPT0
セイラさんも言ってただろ

285: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 18:55:33.72 ID:1JIxZORF0
体力ガーとかいってるやつこそ何の経験もないし何もわかってないくせに
レーサー持ち上げてるバカ
小学生の野田じゅじゅがF3乗れてるのにフォーミュラフォードごときで
男で体力的な問題なんてでるわけない

シミュレーターで速いってことは運転技術はすでに凄いってことだしな

290: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:13:54.66 ID:mfekVbEb0
>>288
どうだかなあ
レーサー志望の女の絶対数が少ないからのような気がするが
あと生理で体に変調が来るってのは危険だとは思う

346: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:34:53.96 ID:1JIxZORF0
>>288
フォーミュラ・フォードなんてウイングもなくてフォーミュラで大事な空力による圧倒的な
コーナリングスピードすらない、それ以下のカテゴリーなんですが?

https://www.youtube.com/watch?v=agvli6naY5c

347: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:49:51.59 ID:5fEavLVh0
>>346
いつの話してるんだ
http://thumbsnap.com/s/JTAkiTrf.jpg

350: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:19:33.34 ID:1JIxZORF0
>>347
F3以下の入門カテゴリーってことは変わらんだろ

352: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:49:37.24 ID:5fEavLVh0
>>350
ウイングの話だ間抜け

354: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:56:08.38 ID:1JIxZORF0
>>352
いちいちマウントとるなゴミカス

355: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:59:52.75 ID:PV8Jj87B0

358: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 00:54:56.70 ID:tuwInkUF0
>>347
カテゴリーは違うわ終わったシリーズだわで何一つ合ってない

286: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:02:57.99 ID:LdOKDbl/0
決め打ちで英才教育を施してスターシステムにのせるより
リスク減るしチャンスは広がるからその点ではいいね

287: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:04:56.48 ID:ZIE2+cSG0
後輩のバンドやってるやつにドラムマニアやらせてみたらさっぱりだったな

291: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:17:16.08 ID:t19zEHYs0
レギュレーション覚えられなかったりして

294: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:23:16.25 ID:hho7ZF/s0
ガチで体力的にきつくなるのはトップクラスのカテゴリーであって
更にその中でもF1は特別だという話で
F1基準で全体を語るのはおかしいからな

295: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:26:23.13 ID:o0QTWszO0
時速200キロ超えてくると一般人には耐えられないよ。
ましてゲームしかやってない素人にレースなんて危険すぎる。

298: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:34:29.95 ID:cTm/ysax0
ここのヒステリックな反応は音楽で言うところの電子ドラム否定派に近いな
だれも実物を一切触らないなんて言ってないのに勝手に条件つけて一人でシャドーボクシングやってる感じ

囲碁で言えば20年前の日本だわな
碁盤と碁石で棋譜並べしなきゃ上達しないみたいな
囲碁先進国の韓国はその当時からPCで棋譜並べしてたと言うのにね

日本が落ちぶれる理由がよく分かるわ

299: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:35:55.59 ID:QGVeLB4i0
>>298
別にゲームしかやってない人とは誰も言ってないのにな

302: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:54:09.27 ID:KLujjhWZ0
佐藤琢磨がインディでオーバルでクラッシュした時は200Gだけどなー 耐えられるかな

303: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:57:23.32 ID:XfH5MVAc0
グランツーリスモ出身のマーデンボローとかオルドネスが普通にレースやれてるんだから

305: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 19:59:54.04 ID:XfH5MVAc0
F1でコーナーごとに自分の体重の4.5倍のGがかかる

307: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:02:29.30 ID:zDJOriSG0
あとな >ID:VmkCbXHZ0
お前、相手にされないんでID変えて別人装ったんだろうけどさ
はじめから知ってるよw

アホくさwww

309: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:03:45.87 ID:JDjnvpUg0
むしろトップフォーミュラの人は初めてのコースもゲームで走り込むくらいだもんな
今はテスト機会が限られてることが多いし

310: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:05:30.70 ID:T6zyAGS70
これ周りが怖いよな
ふっと気絶したりするかもしれないんだぜ

312: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:06:50.92 ID:XfH5MVAc0
>>310
フォーミュラフォードなんて日本でいうFJ1600みたいなもんだろ
気絶なんてするかよw

311: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:06:50.61 ID:pa1Ytkug0
これから始めますって人に対して、いきなりトップカテゴリーを基準に話を始めるのはおかしい

314: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:16:37.64 ID:5lNLtiby0
>>311
ゲーム環境にもっとも近いのはF1という現実もある

マクラーレン、“世界最速のレースゲーマー”をF1シミュレータードライバーに起用
https://www.as-web.jp/f1/183672

カートあたりからデビューさせたら逆に通用しないんじゃない

321: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:33:03.23 ID:5lNLtiby0
>>318
レースに必要な体力はシミュレーターでもある程度鍛えられる。そんな時代に突入しとるよ

むしろF1こそ、ゲーマーに乗らせてみるべきカテゴリーだと思うわ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51889516.html

持続的な加速、減速、コーナリングを模倣することはできないが、最初の力を生み出すことはできる。そのため、ロズベルグはクラッシュした時のシミュレータの挙動を恐れているのだ。

「すべてのフィードバックがあるので、本物のレーシング・マシンをドライブしているようだ。いろいろなことが起きる。アンダーステア、オーバーステア、視界の変化、そういったことすべてがね」

322: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:36:20.79 ID:Qh89pg+L0
>>321
ゲームからいきなりF1は流石に賛成できん。

317: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:22:00.61 ID:c0SZrqF20
あれ?ゲームのグランツーリスモからのドライバーがSUPERGTとか耐久レースとかもう出とるんやないの?

319: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:24:16.62 ID:1QyiBxOe0
>>317
そうなんだけど知らない人多いみたい

324: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:44:45.26 ID:LdOKDbl/0
>>317
もともと本人に資質があったのだろう。カートの経験もあったからなあ
そもそもグランツーリスモはシミュレータとしてはかなりアレだ
テレメトリひとつ見られないし
ゲームとしては好きだったよ

320: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:28:46.37 ID:hho7ZF/s0
そもそもプロも練習に使うシミュレーターとゲームが大差ないもんなんだから
ゲームの経験や腕が役に立たないわけはないのよね
これがパッドでやるマリオカートとかならそりゃ全然違うだろってなるだろうが

323: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:41:13.34 ID:vftghWbK0
なんで即本番みたいなありえない仮定で話したがる奴がいるのか不思議

327: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:52:26.69 ID:VJMHxxbX0
>>323

「彼は2ヵ月前にやってきて、テストをさせてくれるように頼んできた
私は、彼が誰であるかさえ知らなかった。息子は知っていたんだけどね。
私は知らなかったんだ」

こう書いてるしいきなりレースしたわけじゃ無いけど、テスト走行はいきなり
本番とも読み取れるだろ、グランツーリスモの時はちゃんと訓練から
やったみたいだけど、それとは別のゲーム大会のチャンピオンみたいだし

325: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:48:22.93 ID:mfekVbEb0
しかしこれレースだからまだ横Gがとか体力がとか懸念材料があるけど
無人機による攻撃という軍事目的であれば完全にゲーマーの領域だよなあ
「エンダーのゲーム」が何年か前にリメイクされたのも軍事ドローンによってリアリティが出てきたからなんだろうな

329: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:58:35.02 ID:ZVtvCl4d0
>>325
リメイクでなく初映像作品やで。

328: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 20:57:05.76 ID:VJMHxxbX0
まあ日本だって11歳の女の子がF4に乗って優勝する
ぐらいだし似たようなカテゴリーの車なら体が特別できて
なくても乗れるんじゃね

332: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:17:34.27 ID:vt3RZsdw0
19歳でF4かぁ
カートなんかの経験なくてもライセンス下りるものなんだね

333: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:18:21.38 ID:pQ45iLAy0
リアルのレーサーって、頭のネジが一本どころか、5本はぶっ飛んでるからな
危ない、怖い、っていう感覚が常人とは違う
シミュレーターでどんだけ好成績残せても実車での恐怖ってのは感じられないからな

334: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:19:25.10 ID:2zqJNVy20
シミュが上手くなればリアルでも上手く扱えるという現在になってきたのを理解しろ
ジジイ

335: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:21:21.31 ID:tud8sD2A0
車にエアコン付いてないって知ってるのかな
この子は

336: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:26:44.51 ID:t1xGcLFb0
通用するわけないじゃん
もし通用すると言うのなら
俺らが女にモテないのはなんでなのか説明してくれ

339: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:35:37.33 ID:mfekVbEb0
>>336
恋愛ゲームがシミュレータとして優秀じゃないからだよ
パラメータ上げて選択肢に正解すれば好感度が上がるというヌルゲー仕様だから
現実はそんなに甘く無い
現実と寸分違わぬ恋愛シミュレータがあればもっと練習して上手くなれるよ

338: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:33:22.24 ID:LssGr3Z00
ルーカス・オルドネス、SuperGTに出てたよね
グランツーリスモからリアルドライバーになった

340: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:38:47.74 ID:UkmYzEU70
格ゲーチャンピオンが那須川とやれば面白いな

341: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:46:44.06 ID:vt3RZsdw0
FPSゲーム上手い奴が現実の特殊部隊には勝てないだろうし、無人機のリモート操縦とかなら行けるのやも

342: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 21:50:00.86 ID:1dq81DgJ0
f1 2018のゲームに出てる子やな。応援するわ

343: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:05:54.72 ID:2tkReSmN0
これがバイクだとバンクしなければ曲がれないが、車の場合はハンドルを回すだけなのでコントローラー作業で十分なんだよ
実在のバイクにコントローラーでバンクを決定することは無い

345: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:26:35.16 ID:WL5SpIxG0
体は鍛えられるからな。
問題は車に乗る技術な方なわけで、そこを出来れば体力はなんとでもなるだろ。
ゲームで本番の経験出来るんだもん。

問題は、人間関係とか大きいクラッシュしたあとに体はどう反応するかだろうけど、
それは、普通にカートからやってきた人も同じだろうし。

日本人だと、勿体無いと思ったのが琢磨。
始めるの遅かったからバトルの経験値だけは素人みたいで、
ずっとおかしなとこで仕掛けたりクラッシュしたり。
ああいうのは子供の頃に失敗して覚えるとこなんだろうと思ってた。
琢磨が子供の頃にシミュ出来てたら違ったと思うんだよね。

348: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:53:36.56 ID:fGavHuIw0
自分の命かかったら話は別だろ

349: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 22:57:12.62 ID:MOnpKhXY0
>>1
スーパーGT500クラスで日産GT-Rを走らせてるヤン・マーデンボローもグランツーリスモの大会で勝ってレーシングドライバーになってる
結構速くてアグレッシブなドライバーだよ

351: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:44:15.11 ID:BwHR2Zgk0
心拍数ヤバくないか

https://youtu.be/NiMIOXRUN9w

353: 名無しさん@恐縮です 2019/04/21(日) 23:52:45.25 ID:l1di1UC60
面白い話だ

356: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 00:37:02.16 ID:kjoUlJr+0
活躍は無理だろ

357: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 00:47:00.09 ID:rAqBBcHk0
軍人で居たよなゲーム出身者
アイツはムキムキだったけど

359: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:13:06.57 ID:tvwxSzBI0
さすがに無理だと思うが
全くの初心者で今から始める人よりは有利ってくらいだと思う

360: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:29:16.18 ID:cdvWMTYi0
>>1
加速に耐えられるのか?

361: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:53:43.57 ID:XCla0+bV0
ヤンマーデンボロー知らんの?

362: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:56:00.30 ID:Ox9I1MeC0
じゃあFPSのチャンピオンはスゴ腕の兵士なのか

363: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 01:57:31.04 ID:FP3q/ZJn0
別競技なんだから
TOPレーサーがゲームやってもTOPになれんだろうし、
TOPゲーマーがレースやってもTOPにはなれんだろうけど、
全く関連が無いかというとそうでもない
ごくまれにレーサーとゲーマーの両方の才能を併せ持った人もいるのかもしれんね

385: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 08:33:49.06 ID:UYXg2OCl0
>>365
いきなりF1やれなんて誰も言わねーだろ

367: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 02:12:42.60 ID:rfXL5h2a0
DAZNでみれるか?
みたいんだが

378: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:22:36.69 ID:NB002EdG0
>>368
これまえもやってたぞ
10年ぐらい前に
3位に入賞してたはずその時は

ゲーマーの層と
実際に運転の層でくらべると

ゲーマーは5億人ぐらいいるからな
実際に運転は100万人いたら多い方だろ。

日本のプロ野球と世界のトップとの違いみたいなもん。頭の核が違うよ

382: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:59:37.97 ID:Uc/rLjOm0
>>368
レースの時間も数十分程度だしな、

371: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 04:57:10.02 ID:KY0rjQuf0
今は速さよりもスポンサーだろ

372: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 05:04:59.03 ID:EJK6Hhnf0
クラッシュして現実を知ると思う(痛覚的に)

373: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 05:28:17.39 ID:/VwxQOhN0
ゲームの鈴鹿とかは実際のコースよりかなり幅が広くてF1マシンが8台並んで走れる程。

374: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:06:33.50 ID:+sCzf4dW0
ゲーマー=体力がない、という認識が間違い
体力あるヤツがゲームする事なんざいくらでもあるだろ

376: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:14:05.76 ID:lqJeeW0T0
GTでもやってなかった?

377: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:15:20.64 ID:QmZ3C+f50
あら、いいじゃん こうやってチャレンジするの

379: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:42:20.14 ID:WynVWoYV0
前しか見えないし
ハンドルコントローラのフィードバックはでたらめだし
体で挙動感じられないし
ゲームのが実車より難しい

380: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:43:13.28 ID:qUgT1vh+0
ちゃんとGに耐えられるように体鍛えてたら通用するんちゃう?

381: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 07:49:59.32 ID:VBD3V+GW0
格ゲーチャンピオンが
UFC世界王者に勝てるわけないだろ

ゲーム脳ってかなり頭悪いわ

383: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 08:17:58.81 ID:d7j23Qpu0
何十周もする事が出来なそうな感じだな
体力づくりから頑張れw

384: 名無しさん@恐縮です 2019/04/22(月) 08:28:06.00 ID:QOHm+ez30
ラジコンチャンピオンが実写ラリーに転進して結構いいところまで行ったなんて例もあったよな
意外といけるんじゃね?

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